1、电机不转，螺杆失去动力，随之停转；
2、油气桶含油压缩空气向上下流两边排放；
3、小压力阀假如设定为4.5 bar向外供气，一旦机组内部压力小于此值，切断气路，油气桶向下流排气被堵住；
4、油气桶压力大于外部压力，经过油路将油气压回螺杆主机，带压油气从螺杆主机进气口涌出；
5、上述情况刹那间发作，假如进气止回阀来不及封闭，则油气从进气阀喷出，空滤废掉。
上述情况本来可以被止住，对应：
1、一旦断电，常开防空阀或许电磁阀开启，放气，可是短时刻无法卸压，带压油气仍是会向螺杆主机涌去；
2、一旦断电，电磁阀效果，进气蝶阀封闭，开始阻隔，可是进气蝶阀上通常有通气孔或许有空隙，无法与外部阻隔；
3、重锤式止回阀感触气压改变，紧迫封闭，这是有用也是终避免吐油的措施。
现在双螺杆式空气压缩机通常不安装断油阀，关机后经过止回阀隔断，压向主机的油在机器内部卸压成零时，重力效果下流回油气桶，重锤式止回阀是现在有效的方法，可是现在国内有些厂商和意大利痴惭颁商品为节省成本通常运用活塞式进气阀（或许提高阀），用弹簧操控的活塞来起到进气调理和止回的双重效果，时间一长活塞磨损在所难免，停机吐油就会发作，不但俄然停电，即是正常关机也会发作停机吐油现象。所以这类进气阀的生产商通常请求3000－5000小时替换活塞，这么就大大加大了用户的运用成本和空压机厂商的售后服务成本。
