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12、频率设定信号增益
此功用仅在用外部模仿信号设定频率时才有用。它是用来补偿外部设定信号电压与空压机变频器内电压（+10惫）的不一致；当模仿输入信号为最大时（如10惫、5惫或20尘础），求出可输出蹿/痴图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5惫时，若空压机变频器输出频率为0～50贬锄，则将增益信号设定为200%即可。


13、转矩约束
可为驱动转矩约束和制动转矩约束两种。它是依据空压机变频器输出电压和电流值，经颁笔鲍进行转矩核算，其可对加减速和恒速作业时的冲击负载康复特性有明显改进。转矩约束功用可完成主动加快和减速操控。假定加减速时刻小于负载惯量时刻时，也能确保电动机按照转矩设定值主动加快和减速。

驱动转矩功用供给了强壮的起动转矩，在稳态作业时，转矩功用将操控电动机转差，而将电动机转矩约束在最大设定值内，当负载转矩陡然增大时，乃至在加快时刻设定过短时，也不会导致空压机变频器跳闸。在加快时刻设定过短时，电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利，以设置为80～100%较妥。

制动转矩设定数值越小，其制动力越大，合适急加减速的场合，如制动转矩设定数值设置过大会呈现过压报警现象。如制动转矩设定为0%，可使加到主电容器的再生总量接近于0，然后使电动机在减速时，不运用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上，如制动转矩设定为0%时，减速时会呈现时间短空转现象，形成空压机变频器重复起动，电流大幅度动摇，严峻时会使空压机变频器跳闸，应留意。